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传统换油与动态换油的区别
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设备参数与亮点
1．
油视窗灯
清晰查看进厂车辆变速箱油液变质和含杂质程度；等量交换时可以清晰观察到交换过程中新旧油颜色的对比，以及交换后等量交换的清洁度效果；
2．
为什么是三根管？
按照标准流程，每辆车变速箱养护之后都要用排空管将设备中新旧油桶里回收的旧油和残余的新油排空；由于设备本身有自动识别油路进出方向和自动转换油路的功能，所以另外两个管路往车上连接时，不用区分进出油路方向，可以任意连接；
3．
电源连接
两种电源连接选择方式（
220
伏和
12
伏），可以任意选择；选择
12
伏电源连接方式时，两个电源连接电极夹往蓄电池上连接时不用区分正负极，可随意连接；
4．
等量交换控制
等量交换控制采用回收旧油与加注新油间隔交替的新型控制方法，避免等量交换时新旧油在设备中的混合，降低车主养护费用；
5．
温度
油温传感器可以实时监测变速箱实际油温，为标准液位检查提供关键的油温信息；
6．
信息匹配
设备软件里开发的数据库有车型、箱型、油品一一对照的信息，解决了不知道进厂车辆换什么变速箱油的问题；
7．
标准养护流程
设备软件系统数据库中有各车系标准、规范、详细的换油流程，可以有效提高养护专业程度，降低技术操作难度和因操作不当带来的养护风险。
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工装选配（AUI标准专用换油工装）
一、奥迪Q5、
自动变速箱智能换油设备
二、试车检查
1、无故障代码、如有故障代码请终止换油，检查维修。
2、
无换挡品质不良，如果有换挡品质不良，终止换油检查维修。
3
、距离上次换油
10
万公里或者两年以上未换油，检查维修后在根据实际情况进行换油。
三、确认变速箱型号和变速箱图片是否一致
1
、连接自动换油机电源
将换油机电源与车辆电瓶连接并打开换油机电源和平板电源开关
2
、排空新旧油箱
排空新旧油箱前请务必保持发动机处于关闭状态
排空新旧油箱前请务必打开排油阀门开关
3
、连接自动换油机管路
确认变速箱油管位置进出油管
,
位于变速箱底部左侧选择相应标号连接接头与变速箱回油管进行连接
(
也可与进油管进行连接
)
注意
:
自动换油机连接管不区分进
/
回油方向
,
可任意连接
4
、自动变速箱油质检查
启动发动机
,
怠速状态检查连接管路是否漏油注意
:
如发动机运转不正常或连接管路漏油请终止换油流程检查换油机压力表油压
(1.5~3.3kg/c
㎡
)
保持刹车状态
,
循环切换变速箱各档位
,
并在各档位保持
5
秒切换变速箱档位到
P
档注意观察旧油观察窗中有无金属物
,
油泥
,
摩擦片颗粒等
.
如果发生以上情况请终止换油
,
进行检查维修如未发现异常现象进入下一步
,
发动机保持怠速状态
,
档位保持
P
档
5
、打开放油螺栓进行重力放油
关闭发动机，找到放油螺栓用带容量刻度的容器将从放油螺栓放出的油接下来待油放完后，将放油螺栓重新拧上记录放出的油的油量值
6
、加注新变速箱油至换油机内
观察电子秤是否调平加注
10
升
Aui-ATF-8-
绿型号变速箱油至换油机该箱型标准更换油量为
6
升
,
为保证换油效果建议更换
10
升
7
、加注新油到变速箱内
点击加注新油加注到变速箱内部的油量为：在刚才记录的油量值的基础上再多加一升
加注完成后，启动发动
8
、等量换油
保持发动机怠速状态点击等量交换按钮
,
并设定换油量
,
开始等量换油注意观察新
/
旧油观察窗颜色对比等量换油结束后
,
如果新
/
旧油观察窗中油液颜色相差较大
,
请重复等量换油过程注意
:
根据实际情况补充新油到换油机内当新
/
旧油观察窗中油液颜色接
近一致
或保持一致
,
进入下一步
9
、拆卸油底保护
关闭发动机
拆卸油底等部件如右图所示，先将传动轴进行支撑固定，避免传动轴转动或下降
10
、回收变速箱油
打开变速箱放油螺栓用干净的容器接从放油螺栓流出来的油
11
、拆油底壳
卸下油底壳和滤清器
,
此时还会有油淌出来，也要用容器接下来清洗油底壳及密封垫与壳体的接触面
12
、安装滤芯和油底壳
将新滤芯和油封
,
密封垫安装回去安装油底壳
,
并按标准力矩安装油底
壳固定螺栓提示如果是一次性油底壳请更换油底壳
13、加注等量变速箱油
将回收变速箱油和拆油底壳中接下来的变速箱油重新加回变速箱换油机选择加注新油按钮，将刚才添加的变速箱油重新加注到变速箱提示:此时添加的油量请按实际操作情况略多于重新添加的油量
14、变速箱油液面检查1
启动发动机,怠速状态,
保持刹车状态,循环切换变速箱各档位,并在各档位保持5秒切换变速箱档位到P档确认变速箱油在35度
15、变速箱油液面检查2(液面检查螺栓类型)
如果变速箱油过多,过多变速箱油将从检查螺栓孔溢出如果检查螺栓孔没有变速箱油溢出,请根据实际情况加注新油检查变速箱各螺栓无漏油等异常情况后断开自动变速箱换油设备
16
、更换了变速箱油后需要使用原厂设备进行
TCM
学习
“静态匹配”的具体操作步骤
:
进入诊断
-
控制单元列表
-02
变速箱
-
选择“引导性功能”
17、选择“离合器调校”
18、选择“完成/继续”
19
、选择“
-1-
”在停车状态下调校
20、选择“完成/继续”
21、查看并达到匹配条件选择“完成/继续”开始匹配（ATF油温度必须在50-95度之间）
22
、查看旧的匹配值，选择“完成
/
继续”
23、
查看旧的匹配次数，选择“完成
/
继续”
24
、选择“是”清除旧的匹配值
/
匹配次数并开始匹配
25
、匹配条件检查并确定
26
、匹配将持续大约
5
分钟
27
、匹配结束后挂入“
P
”档，选择“完成
/
继续”
2
8
、查看新的匹配值，选择“完成
/
继续”
29
、查看新的匹配次数，选择“完成
/
继续”（对于离合器
B
不执行静态匹配，所以快速加注不会改变）
30
、匹配结束确定“是”
31
、重复一次“静态匹配”（两次静态匹配期间不允许关闭发动机）然后进行试车评估匹配后的感觉
32
、路试
检查变速箱各螺栓无漏油等异常情况后断开自动变速箱换油设备上路行驶
2~5
公里
33
、变速箱油液面检查确认
1
启动发动机保持刹车状态
,
循环切换变速箱各档位
,
并在各档位保持
5
秒切换变速箱档位到
P
档确认变速箱油在
35
度
34
、变速箱油液面检查确认
2(
液面检查螺栓类型
)
如果变速箱油过多
,
过多变速箱油将从检查螺栓孔溢出如果检查螺栓孔没有变速箱油溢出
,
请根据实际情况加注新油检查变速箱各螺栓无漏油等异常情况后断开自动变速箱换油设备
35
、变速箱检查
变速箱换挡品质无异常擦拭变速箱油底壳及各螺栓的油迹等污垢检查变速箱各螺栓无漏油等异常情况变速箱换油完成
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